随着我国汽车工业的发展和进口汽车的增长引发的市场需求增长，我国汽车发动机润滑油在品种和质量上都得到了迅速的发展。但由于我国汽车工业的发展状况和社会经济的不平衡，与发达国家相比，仍然存在低档和高档油并存，且低档油仍占相当比例的状况。高档油与国际先进水平差距并不大，而整体水平却存在较大的差距。要提高我国汽车发动机润滑油质量等级，必须加强汽车制造商和润滑油生产商的合作。

我国汽车发动机润滑油市场需求状况汽车发动机润滑油市场需求取决于汽车工业的生产状况。据统计，我国汽车产量9年已达到万辆，同比增长产量居世界第九位。农用运输车产量达万辆，保有量约万辆。汽车发动机润滑油将比工业润滑油的需求更大。预计年汽车和农用运输车共需发动机润滑油约约占润滑油总需求量的年我国轿车产量为57万辆，占汽车总产量的增长幅度达到由于我国轿车采用汽油发动机，其对汽油机油的需求决定着我国汽油机油的发展。

目前，在我国轿车市场上，级级车主要以国产为主，级车保有量主要以进口车为主（随着上海通用别克广州本田雅阁和一汽大众奥迪相继投放市场和产量不断上升，级车保有量中，国产车的比例将会逐步扩大）。级车主要有捷达富康夏利奥托等品牌，主要使用级油。级车主要有桑塔纳切诺基和广州标致，使用级油。级车国内制造的有上海通用别克广州本田雅阁和一汽大众奥迪和进口的高级轿车一样，使或级油。从市场需求情况看，主要是级油，级油增长很快，而级油所占比例很少。据悉，富康捷达等生产厂正在考虑装车油和推荐服务油升级换代为级油。微型汽车在我国占有重要地位。